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经济数据

供应端存在支撑 预计燃料油期货维持偏强震荡

来源:正大期货    作者:正大国际期货    
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9月28日盘中,燃料油期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至4439.00元。截止发稿,燃料油主力合约报4394.00元,涨幅3.22%。

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燃料油期货实时行情
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燃料油期货主力涨超3%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?

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预计燃料油价格宽幅区间波动为主

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预计燃料油维持偏强震荡

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正大期货:预计燃料油价格宽幅区间波动为主

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美伊冲突僵持,布油期货高位震荡,国内原油及油品跟随国际原油震荡。高硫燃料油期货主力合约收4363元/吨、低硫燃料油期货主力合约收5657元/吨。短期美伊地缘冲突不确定性风险较大,原油及油品波动显著提升。燃油供应方面,本周(20260918-0924)主营炼厂常减压产能利用率74.63%,环比上涨1.41%,同比下跌5.64%,扬子石化及克拉玛依石化开工继续提负荷。中国成品油独立炼厂常减压产能利用率为54.29%,环比上周下跌0.74个百分点。库存方面,本周期(20260918-0924)山东油浆市场库存率7.6%,较上周期上涨1.9%。山东地区渣油库存率2.9%,较上周期库存率下跌1.0%。山东地区蜡油库存率0.2%,较上周期持稳。需求端,本期(20260918-0924)低硫渣油/沥青商品量环比增加。全国低硫渣油/沥青料炼厂样本成交量4.30万吨,环比+1.10万吨,+34.38%。船燃方向接货0.75万吨,环比-0.36万吨,-32.43%。综合来看,燃料油市场供需双弱,成本端主要跟随原油波动,预计燃料油价格宽幅区间波动为主。高硫燃料油期货主力合约短期维持宽幅震荡;低硫燃料油期货主力合约短期维持宽幅震荡。

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华闻期货:预计燃料油维持偏强震荡

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高硫燃料油供应端仍存在支撑。此前中东地区物流扰动导致部分高硫资源流通受限,同时俄罗斯高硫燃料油出口变化仍影响亚洲供应。目前新加坡燃料油库存维持中性偏低水平,截至9月中旬残余燃料油库存约2025万桶,较8月均值增加约7%,但供应恢复主要来自进口增加,现货市场仍偏紧,新加坡VLSFO建议交付周期维持13-17天,HSFO约9-12天。短期燃料油仍以成本端和区域供应变化为主要驱动。原油若维持强势,将继续支撑FU、LU绝对价格;基本面方面,低硫供应紧张格局尚未完全缓解,高硫则关注中东及俄罗斯资源恢复情况。预计燃料油维持偏强震荡,但LU-FU继续走扩空间有限,关注新加坡库存变化以及中东物流恢复节奏。

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